Was für ein Festtag war es vorige Woche für das Team von Wagenborg! An diesem herrlichen Frühlingstag fand in der Niederlassung Hengelo die offizielle Übergabe des neuen Flaggschiffs in der Kranflotte statt: der LTM 1650-8.1.

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Der Julianaplein in Groningen ist die grösste und belebteste Kreuzung im Norden der Niederlande. Hier begegnen sich die Autobahnen A7 und A28 an einer niveaugleichen Ampelkreuzung. Diese Situation hat für Groningen und Umgebung erhebliche Staus zur Folge. Deshalb wird der Julianaplein komplett umgebaut und es entsteht ein neuer Verkehrsknotenpunkt auf zwei Ebenen.

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Dezember ist Partymonat und das gilt auch für Wagenborg! Es wurden sage und schreibe drei neue Liebherr-Kräne geliefert. Konkret betraf dies die Standorte Groningen und Hengelo (Niederlande) sowie Hörstel (Deutschland).

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Die 1967 errichtete Fußgängerbrücke "Ludwig-Volk-Steg“ verbindet die Gemeinden Margetshöchheim und Veitshöchheim, in der Nähe von Würzburg. Zwei Pfeiler der Brücke stehen in der Fahrrinne des Mains, was zu gefährlichen Situationen führen kann. Deshalb wird eine neue Hängebrücke errichtet. Mit barrierefreien Auffahrten und einer Breite von drei Metern wird diese Hängebrücke zu einem sicheren Main Übergang für Radfahrer und Fußgänger und bietet dem Schiffsverkehr freie Durchfahrt.

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In der Nähe des alten Bahnhofs im malerischen Assmannshausen (Deutschland) haben die Experten von Wagenborg Nedlift ein 150 Tonnen schweres Element eines Fußgängertunnels eingesetzt. Um dieses vorgefertigte Element fachgerecht zu montieren, wurden 2 500-Tonnen-Mobilkräne eingesetzt.

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Am vergangenen Freitag wurde der erste von zwei neuen Mobilbaukränen von Wagenborg Nedlift geliefert! Dieser kompakte Kran mit großer Reichweite ist eine hervorragende Ergänzung der Flotte von Wagenborg Nedlift.

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Ganz in der Nähe von Köln ‒ in Frechen ‒ konnten die Fachleute von Wagenborg ihre Kenntnisse und Fähigkeiten unter Beweis stellen, denn hier mussten verschiedene Brückenteile platziert werden. Um die Teile in die richtige Lage zu verbringen, entschied man sich für den Einsatz der Terex-Demag CC2200 Raupe.

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Die Firmen Koninklijke Wagenborg und Liebherr Nederland B.V. reichen sich sprichwörtlich die Hände, um den Kranpark von Wagenborg Nedlift in den nächsten Jahren erheblich zu verjüngen und nachhaltiger werden zu lassen. Dabei wird in die bestehende Zusammenarbeit zwischen beiden Familienbetrieben kräftig investiert. „Diese Zusammenarbeit zeugt von unserem weitsichtigen Blick, um gemeinsam mit unseren Lieferanten die Herausforderung wahrzunehmen, unseren ‚Fußabdruck‘ zu verkleinern“, so Gerard Bastiaansen, Geschäftsführer von Wagenborg Nedlift. „Hierdurch entscheiden wir uns nicht nur für Material, das den Ansprüchen unserer Kunden am besten genügt, sondern wir reduzieren damit auch eine erhebliche Menge an Stickstoff und CO2.“

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Von außen ist nichts zu sehen, aber im Inneren der Kompostierungshalle von Twence herrscht viel Druck. Die Errichtung der nagelneuen Kompostierungshalle ist dort bereits in vollem Gange. Aufgrund der zunehmenden Mengen an biologischem Abfall erweitert Twence nun die Kompostierungskapazität erheblich. Die neue Anlage ersetzt gleichzeitig die im Jahr 2019 durch einen Brand zerstörte Kompostierungslinie.

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