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Der weltweit erste mobile 60-Tonnen-Hybrid-Teleskopkran.

Nachhaltig. For Sure.

Hybrid-Teleskop-Mobilkran 60T

 

Die Nachhaltigkeitsstrategie von Wagenborg Nedlift umfasst konkrete Ziele. Die Reduzierung der CO2-Emissionen ist eines der Hauptziele. Wir tun dies aus einer intrinsischen Motivation heraus, um unseren Planeten für zukünftige Generationen lebenswert zu erhalten. Und natürlich müssen wir uns an den Standorten, an denen wir tätig sind, mit Gesetzen und Vorschriften auseinandersetzen.

 


Eine Herausforderung, für die wir gemeinsam mit XCMG eine innovative Lösung gefunden haben:
den weltweit ersten 60-Tonnen-Hybrid-Mobil-Teleskopkran. Der XCMG XCA60_EV ermöglicht 100 % elektrisches Heben. Völlig emissionsfrei und bis zu 8 Stunden lang!

"Wenn man mit diesem Kran arbeitet, ist er sehr leise. Ich habe auch viele Komplimente von den Bauarbeitern über die Laufruhe erhalten."

Brian Geerdink, Kranführer Wagenborg Nedlift

Design und Technik aus Europa, Bau in China

  • Emissionsfreies Heben

  • Null Emission ohne Verlust an Geschwindigkeit und Effizienz

  • Geräusch- und vibrationsarm: ein gesünderes und sichereres Arbeitsumfeld

  • Einfaches Aufladen mit 8 oder 16A (Aufladen bis zu 380V: 8A-63A)

  • Clever: integrierte Batterien im Vorschaltgerät

Interessieren Sie sich für die technischen Informationen zu dieser Hybridmaschine? Dann laden Sie das Informationsblatt herunter.

Emissionsfreies Heben

Emissionsfrei bei Hebevorgängen. Ohne Abstriche bei Geschwindigkeit und Effizienz. Keine schädlichen Emissionen und damit besser für die Umwelt. Unterm Strich sorgt der XCMG XCA60_EV für eine geringere CO2-Bilanz.


Erfinderisch ist die integrierte Batterie im Gegengewicht des Krans. Der XCMG XCA60_EV läuft 6-8 Stunden lang elektrisch. Eine erhebliche Ersparnis gegenüber einem zusätzlichen Batteriestapler zum Beispiel, was wiederum zu geringeren Betriebskosten führt.

Flexibele Ladeoptionen

* Aufladen mit bis zu 380V: 8A - 63A.
* Das Aufladen kann problemlos mit 8 oder 16A vor Ort erfolgen, 32A oder 63A sind dafür nicht erforderlich.
* Optimale Flexibilität: Der XCMG XCA60_EV schaltet automatisch auf 8A zurück.

 

Gesundheit und Sicherheit

Der XCMG XCA60_EV ist im Elektrobetrieb geräusch- und vibrationsarm. Dies bedeutet ein sichereres und gesünderes Arbeitsumfeld für den Fahrer und die Umstehenden.

 

Regeneratives Laden

Dieser Hybridkran lädt die Batterien während der Fahrt und beim Bremsen auf. Wir kommen also immer mit geladenen Batterien am Einsatzort an. Der Stromverbrauch für die Hinfahrt muss nicht wieder aufgefüllt werden. Der Bediener kann direkt mit der Arbeit beginnen!

Erkunden Sie unsere Optionen oder kontaktieren Sie uns.

XCMG XCA60_EV

"Dank der Zusammenarbeit mit XCMG verfügen wir jetzt über einen Kran der Spitzenklasse, der alle Gesetze und Vorschriften sowie unsere eigenen Anforderungen erfüllt."

Jan-Ebe Boerema, Regionalleiter Noord Wagenborg Nedlift

Der richtige Teleskopkran für Ihr Projekt

50 tonner

mobiler Teleskopkran

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60 tonner

mobiler Teleskopkran

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60 tonner hybride

Hybrid-Teleskop-Mobilkran

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70 tonner

mobiler Teleskopkran

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80 tonner

mobiler Teleskopkran

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100 tonner

mobiler Teleskopkran

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120 tonner

mobiler Teleskopkran

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130 tonner

mobiler Teleskopkran

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140 tonner

mobiler Teleskopkran

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140 tonner-L

mobiler Teleskopkran (L)

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160 tonner

mobiler Teleskopkran

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200 tonner

mobiler Teleskopkran

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250 tonner

mobiler Teleskopkran

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300 tonner

mobiler Teleskopkran

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450 tonner

mobiler Teleskopkran

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500 tonner

mobiler Teleskopkran

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700 tonner

Liebherr-Teleskop-Mobilkran
Mehr Informationen auf Anfrage.biele telescoopkraan

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700 tonner - L

Liebherr-Teleskop-Mobilkran
Mehr Informationen auf Anfrage.

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Wagenborg Nedlift kurzgefasst

Kranvermietung mit einer Flotte von mehr als 100 Kränen

TopconditieCreated with Sketch.

Moderne Ausrüstung

HijsmateriaalCreated with Sketch.

Große Auswahl an zertifizierten Hebegeräten

Arbeitsgebiet Benelux und Deutschland

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Neuigkeiten

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01 Mai 2024 Zukünftige Lkw-Techniker arbeiten mit gesponsertem Wagenborg-Lkw

Während die Studenten Reinder, Mica, Gijs, Rik und Daan am Freitagnachmittag dem Cross-Truck den letzten Schliff gaben, wurden sie von einem anderen LKW überrascht. In diesem Fall ein sogenannter Zugmaschine. Wagenborg Nedlift lieferte einen roten DAF XF 105 mit nur 200.000 Kilometern auf dem Tacho an das ROC van Twente in De Sumpel. "Das ist ein sehr schönes Exemplar", sagen die Auszubildenden.

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