Erfindungsreiche Hebearbeiten in Salzbergen
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Erfindungsreiche Hebearbeiten in Salzbergen

In Salzbergen steht eine der ältesten Raffinerien Deutschlands. Bereits 1860 gab es hier eine Produktionsstätte für Lampenöl und Schmierstoffe. Heute befindet sich hier ein technologisch fortschrittlicher Raffineriekomplex mit modernen Misch-, Abfüll- und Logistikanlagen. Im Rahmen eines aktuellen Projekts wurde das Tanklager um sechs neue Lagertanks erweitert. Die Hebespezialisten von Wagenborg Nedlift hatten die Aufgabe, diese auf ihre Fundamente zu setzen.

Die Herausforderungen

'Die Durchführung von Hebearbeiten auf einer Baustelle wie dieser birgt einige Herausforderungen", sagt Peter Eijffius, Senior Project Manager bei Wagenborg Nedlift. 'Im Laufe der Jahre sind mehrere Anlagen hinzugekommen und umgebaut worden, so dass die Wege auf der Baustelle hier und da recht eng sind. Außerdem liegt das neue Tanklager zwischen mehreren Rohrbrücken und Gebäuden.' 

 

Hebestudie

'Wir haben schon bei früheren Bau- und Erweiterungsprojekten sowie bei Wartungsstillständen mitgewirkt, und das war in diesem Fall sicher hilfreich', fährt Peter fort. 'Ich kenne die Baustelle wie meine Westentasche, und unsere Ingenieure wissen genau, wo sich mögliche Kranstandorte befinden.

 

Aber jedes Projekt ist anders: Gewicht, Abmessungen, die genaue Lage der Fundamente und viele andere Faktoren bestimmen die Möglichkeiten. Deshalb haben wir in enger Zusammenarbeit mit H&R und dem Generalunternehmer Wang GmbH eine umfassende Hebestudie erstellt, in der verschiedene Optionen untersucht wurden.'

Tandem-Lift

'Die sechs Lagertanks waren 34 Meter hoch, wogen 42 Tonnen und hatten einen Durchmesser von 4,3 Metern. Unsere Hebestudie ergab, dass die effizienteste, praktikabelste und sicherste Lösung darin bestand, die Lagertanks jeweils in zwei Teilen vom Hersteller zu liefern. Auf der Baustelle in Salzbergen konnten sie dann zu einem Tank zusammengesetzt und mit zwei Kränen als Ganzes auf das Fundament gesetzt werden.'

Schritt für Schritt

'Aus diesem Konzept entwickelten wir detaillierte Hebe- und Montagepläne, die als Grundlage für die Umsetzung dienten. Für die Entladung und Montage der Säulen wurde der 500-Tonnen-Kran Demag AC 500 eingesetzt. Er wurde direkt hinter einem Gebäude aufgestellt, mit geringem Abstand zwischen Gebäude und Kranmast während des Hubvorgangs. Nach der Einbringung und Montage der Speichertanks wurde der 700-Tonnen-Kran als Hauptkran und der 500-Tonnen-Kran als "Heckkran" eingesetzt. Die Aufbau des Hauptkrans (Typ LTM 1650-8.1) umfasste das Einpassen und Einmessen zwischen zwei Gebäuden, zusätzliche Bodenabstützungen und das Aufstellen des 42 m langen Wippauslegers. Etwas weiter entfernt stand ein weiterer, etwas kleinerer Kran mit Arbeitskorb für die Höhenarbeiten. So haben wir das Projekt in drei Phasen mit jeweils zwei Lagertanks abgewickelt.'

Sehen Sie sich hier den Projektfilm an!

'Alles in allem ein anspruchsvolles Hebeprojekt, das dank der guten Zusammenarbeit mit allen Beteiligten und der Professionalität unserer Ingenieure und Kranfahrer sehr gut gelaufen ist!'

 

Peter Eijffius, senior Projektmanager Wagenborg Nedlift

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