Der 12,8 Meter lange Druckkessel wurde zuerst mithilfe modularer Achsen auf dem Landweg transportiert, woraufhin der Kessel im Wege einer RoRo-Operation auf einen Drive-in-Ponton geladen wurde. Nach dem Wassertransport haben wir den Kessel mithilfe eines mobilen 400- und 500-Tonnen-Krans vom Ponton gehoben und auf einen modularen Trailer gesetzt. Ein beeindruckender Tandemlift! Anschließend konnte die letzte Etappe auf dem Landweg zum Zielort angetreten werden.
Der Druckkessel wird zunächst vorübergehend gelagert, bis Ende dieses Jahres die große Wartungsphase beginnen wird. Wagenborg wird dann einen Raupenkran einsetzen, um den Kessel auf sein letztendliches Fundament zu setzen.
Ein tolles A-bis-Z-Projekt, bei dem eine gute Planung und effiziente Kommunikation eine große Rolle spielten!